ДОНБАСС ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ Неофициальный сайт железных дорог Донбасса
Железнодорожная инфраструктура Донбасса глазами пассажиров и просто путешественников...
ГЛАВНАЯ
HOME PAGE
ИСТОРИЯ
СХЕМА
ЖД-ЛИНИИ
СТАНЦИИ
РАСПИСАНИЕ
ПРИГОРОДНЫХ
ПОЕЗДОВ

ФОТОГАЛЛЕРЕЯ
РАССКАЗЫ О
ЖЕЛЕЗНЫХ
ДОРОГАХ
ДОНБАССА

НАШИ ВСТРЕЧИ
ГОСТЕВАЯ КНИГА
ВОПРОСЫ
РАЗВИТИЯ И
ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
ПРОЕКТА

ФОРУМ
"Пост Ворскла"

Транспортный
форум Украины

Обратная связь
ССЫЛКИ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СЕТИ ДОНБАССА  

          Донецкая железная дорога (ДонЖД), как единая железнодорожная сеть, обслуживающая Украинский Донбасс, организована в 1953 г. Расположена в Донецкой, Луганской, частично Днепропетровской, Запорожской и Харьковской областях. Эксплуатационная длина железнодорожной сети – ок. 2,9 тыс. км, из них более 1,2 тыс. км – электрифицированные участки. Примыкающие к дороге предприятия имеют развитую сеть подъездных путей, общая длина которой превышает 7 тыс. км. ДонЖД граничит с Приднепровской (Камыш-Заря, Чаплино, Красноармейск, Лозовая), Южной (пост 4 км в районе Лозовой, Букино, Тропа, Сватово) железными дорогами «Укрзалізниці», а так же Юго-Восточной (Лантратовка) и Северо-Кавказской (Карьер 122 км, Красная Могила, Успенская) железными дорогами «Российских железных дорог». Через ст. Мариуполь-Порт ДонЖД имеет выход к Азовскому морю.

           Кроме того, в пределах ДонЖД находится более 400 станций, ок. 100 из которых – углепогрузочные. ДонЖД обслуживает более 3 тысяч предприятий. Основные грузы: уголь, металлопрокат, машины и оборудование, стройматериалы, нефтеналив, продукция химической, легкой и пищевой промышленности и пр. В Ясиноватой, Дебальцево, Красноармейске, Попасной, Красном Лимане, Волновахе находятся крупнейшие сортировочные станции. В Ясиноватой, Красноармейске, Иловайске, Горловке, Дебальцево, Попасной, Родаково находятся крупнейшие железнодорожные узлы.

           При протяженности путей 13 % от эксплуатационной длины "Укрзализныци", на ДонЖД приходится 47 % погрузки и 36 % выгрузки на всех ЖД Украины. ДонЖД является преимущественно грузоотправителем. Не смотря на высокую грузонапряженность железной дороги, транзит по ней не превышает 1/10 долю общего грузооборота; при этом 2/5 занимает вывоз, 1/5 – ввоз, 3/10 – местное сообщение. ДонЖД связывает промышленные районы Донбасса и Приднепровья с Нижним Поволжьем и Северным Кавказом Российской Федерации, обеспечивает выход через Днепропетровск и Харьков на Киев и регионы Западной Украины, а так же через Харьков связана с Москвой и Центральными районами Российской Федерации. В Иловайске, Квашино, Красной Могиле, Ольховой, Лантратовке расположены пункты пропуска составов через государственную границу Украины.

           Основные направления (Ясиноватая – Чаплино, Ясиноватая – Мариуполь, Ясиноватая – Дебальцево, Донецк – Красный Лиман, Лозовая – Иловайск – Ростов, Никитовка – Изюм, Дебальцево – Луганск, Дебальцево – Красная Могила) электрифицированы, что снижаeт затраты на грузоперевозки в среднем в 5-6 раз. Участки Иловайск – Ростов, Святогорск – Купянск электрифицированы переменным током, остальные направления – постоянным током. На линии Ясиноватая – Чаплино – Днепропетровск с 2007 г. строение пути обеспечивает скорость составов до 140 км/ч.

           На железной дороге имеется 4 дирекции пассажирских перевозок: Ясиноватская, Краснолиманская, Дебальцевская, Луганская. Донецкая, Мариупольская, Дебальцевская и Луганская дирекции по обслуживанию пассажиров обеспечивают дальние и местные пассажирские перевозки как в пределах ДонЖД, так и по Украине, Российской Федерации, и даже Федеративной Республике Германии. Имеются пассажирские поезда других железных дорог в Республику Беларусь. В Донецке, Луганске и Ясиноватой открыты сервисные центры. Моторвагонные депо станций Ясиноватая, Славянск (электропоезда), Иловайск, Сватово, Родаково (дизельпоезда) обеспечивают обычные и ускоренные пригородные перевозки. Кроме того, в пригородных перевозках задействованы вагоны депо Донецк, Дебальцево, Красноармейск (вагоны последнего депо в связи с уменьшением пассажиропотока временно не эксплуатируются по назначению).

           Управление движением поездов осуществляет автоматизированная система управления. Автоматизация и прогрессивные технологии внедряются в производственный процесс на станциях и депо Артемовск-2, Волноваха, Дебальцево, Дружковка, Енакиево, Красноармейск, Красный Лиман, Криничная, Мариуполь, Мариуполь-Порт, Ясиноватая и т.д. В 1966 г. ДонЖД награждена Орденом Ленина.

*** *** ***

           Внимание!!! Разделы сайта "Схема" и "Фотогаллерея" находятся в стадии разработки!

Сайт управляется системой uCoz